Swordfish-Camiseta de manga larga
€53,44
Fairey Swordfish. 825 Escuadrón de aire naval recibió el pez espada en 1936, reemplazando el sello de Fairey y Blackburn Baffin. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la FAA tenía 13 escuadrones operando el pez espada. A pesar de su edad, el pez espada era un avión de combate sobresaliente que sirvía en la campaña noruega, en el Mediterráneo y participó en el hundimiento del Bismarck mientras operaba del HMS Victoriaus en el Atlántico. El pez espada permaneció en servicio hasta 1946, pero uno sigue siendo digno de vuelo con el vuelo histórico de la Royal Navy.
Verifique su tamaño yendo a 'dimensionar' en el menú. Si su pedido contiene diferentes artículos, pueden enviar por separado de diferentes ubicaciones. Todos los productos se llenan y se envían dentro de la UE, así que lo hará NO estar sujeto a cargos aduaneros adicionales.
Un poco más formal que una camiseta estándar, la camiseta de manga larga ultra algodón es un claro ganador de comodidad. Las mangas también actúan como un buen marco. No hay costuras laterales. Los hombros están grabados para mejorar la durabilidad. Esto lo convierte en un buen ajuste alrededor de los hombros y el cuello. El algodón utilizado para estas camisas es amigable con el medio ambiente. 100% de algodón (contenido de fibra varía para diferentes colores) tela media (6.0 oz/yd² (203 g/m²)) etiqueta clásica de ajuste, costura.
Representante de la UE: Flyingraphics Limited, tom@flyingraphicseu.com, 10 Faintree Avenue, Sutton Farm, Shrewsbury, ENG, SY2 6HD, GB
Información del producto: Gildan 2400, garantía de 2 años en la UE e Irlanda del Norte según la Directiva 1999/44/CE
Advertencias, peligro: Para adultos
Instrucciones de cuidado: Lavado a máquina: frío (máximo 30c o 90f), no cloro: lejía según sea necesario, caza seca: a fuego medio, no hierro, no se seca.
Sea Vixen-Camiseta de manga larga
€53,44
De Havilland Dh. 110 Vixen de mar. La zorra del mar se desarrolló por primera vez en la década de 1940, entrando en servicio con el brazo de la flota en 1959 en el papel de defensa aérea de la flota. La zorra del mar fue el primer avión británico de dos asientos en alcanzar la velocidad supersónica en una inmersión. El tipo se usó con ira sobre Tanganika, Yemen y la emergencia de Aden. En 1972, el fantasma reemplazó a la zorra del mar.
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Sea Hawk-Camiseta de manga larga
€53,44
Hawker Sea Hawk. El Sea Hawk voló por primera vez en 1951 y entró en servicio con el brazo de aire de la flota con el escuadrón 806 en Brawdy antes de operar desde HMS Eagle. El halcón de mar vio un servicio de combate durante la crisis de Suez de 1956. Si seis escuadrones de halcón de mar participaron, volando desde HMS Eagle, Albion y Bulwark, y se le encargó el papel de ataque terrestre. El Sea Hawk vio el servicio por última vez en 1960, siendo reemplazado por la Supermarine Scimitar y De Havilland Sea Vixen.
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Sea Harrier-Camiseta de manga larga
€53,44
Harrier de mar aeroespacial británico. El primer escuadrón en operar el Harrier de Sea fue introducido en HMS Invincible, pero fue trasladado a HMS Hermes. El Sea Harrier desempeñó un papel distintivo en la Guerra de las Malvinas de principios de 1982. Los éxitos fueron 20 aviones argentinos derribados con dos derrotas por fuego de tierra y cuatro a accidentes. El éxito se puede atribuir al Sea Harrier utilizando los últimos misiles Sidewinder AIM-9L y el Blue Fox Radar. El Sea Harrier fue retirado del servicio en 2006, siendo el reemplazo planificado el F35 Lightning II algunos años después.
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Phantom-Camiseta de manga larga
€53,44
McDonnell Douglas F4K Phantom. La RAF y la FAA compraron el F4J y lo rediseñaron con el Rolls-Royce Spey Turbofan, instalaron el radar Ferranti AN/AWG-11 y lo rediseñó el F4K. HMS Ark Royal operó el fantasma después de una nueva reajuste para acomodar el mayor peso y la velocidad de aterrizaje del fantasma. El lanzamiento final de la catapulta desde Ark Royal fue un fantasma de 892 a fines de 1978.
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Martlet-camiseta de manga larga
€53,44
Grumman F4F Wildcat / Martlet. El brazo de aire de la flota compró el Wildcat antes de que la Marina de los EE. UU. Lo usara, pasó a llamarse Martlet y reemplazó al Fairey Fulmar. Día de Navidad de 1940 Un martlet derribó un Junkers Ju88 sobre Scapa Flow, que fue la primera victoria de combate por un luchador construido en los Estados Unidos en el servicio británico en la Segunda Guerra Mundial. Eric M 'Winkle' Brown voló el Wildcat / Martlet y comentó que "este luchador Grumman fue uno de los mejores aviones a bordo jamás creados".
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Gannet-camiseta de manga larga
€53,44
Gannet de Fairey. El jonte voló por primera vez en 1949 e hizo el primer aterrizaje de cubierta de un avión turbopropulsor en HMS Ilustrious. El primer Escuadrón de Janetos de la FFA fue 826 a bordo de HMS Eagle en la advertencia temprana y el rol antisubmarino, pero a mediados de los años 60 el gannet cambió a las medidas electrónicas y el suministro de carga de correo y luz. El jonte se exportó a muchos países, incluida la Royal Australian Navy, Indonesia y Alemania Occidental.
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Flycatcher-camiseta de manga larga
€53,44
Fairey Flycatcher. Construido en la fábrica Hayes de Fairey en 1923, el FlyCatcher entró en servicio con el vuelo No.402 del brazo de la flota. Volado de transportistas británicos como HMS Courageous, el Flycatcher se convirtió en un luchador versátil que desarrolló tácticas que se utilizarían más adelante en la Segunda Guerra Mundial. El FlyCatcher estaba operativo con las flotas de la casa, mediterránea, las Indias Orientales y China.
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F-4 FGR2 RAF Phantom-Camiseta de manga larga
€53,44
McDonnell Douglas F-4 FGR2 RAF Phantom. Después de la cancelación del proyecto TSR2, la Royal Air Force tuvo que encontrar un reemplazo para los tipos de Canberra y Hunter. Inicialmente, se consideró el F-111, pero la opción de ordenar el fantasma se tomó con alteración a motores, aviones y aviónica. La primera RAF Phantom entró en servicio en 1969 con la formación de 6 escuadrón en Coningsby. El FGR2 asumió los roles de apoyo aéreo cercano, ataque táctico, reconocimiento y defensa aérea. El fantasma fue retirado del servicio en 1992.
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V Fuerza-Camiseta de manga larga
€53,44
V-Force está compuesto por Vickers Valiant, Handley Page Victor y Avro Vulcan. Estos aviones fueron elegidos para el papel del elemento disuasorio nuclear del Reino Unido por su capacidad de reacción rápida y su manouverabilidad. El Vulcan era mejor conocido por su capacidad para entrar rápidamente en el aire y ganar altitud a alta velocidad. Durante la Guerra Fría, la RAF trabajó con la OTAN como parte de una estrategia de ataque de 'One-Two'. Los Bombarderos V destruirían objetivos del pacto de Varsovia, como las bases aéreas y los centros de comando por delante de los huelgas nucleares del saco de los EE. UU. ¡La mayoría de las tripulaciones aéreas consideraban este último viaje como un viaje 'unidireccional'!
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Whittle E.28/39-Camiseta de manga larga
€53,44
Gloster E28/39. El Whittle voló por primera vez el 15 de mayo de 1941. El Whittle, también conocido como Pioneer o G.40, fue el primer avión con motivos con motivos de Jet de Gran Bretaña creados para el Ministerio del Aire para probar la nueva tecnología de propulsión a reacción de Frank Whittle. Este avión experimental condujo al desarrollo del meteorito.
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Vampiro-Camiseta de manga larga
€53,44
De Havilland Vampire. El vampiro voló por primera vez el 20 de septiembre de 1943. El vampiro entró en servicio solo unos meses después del final de la Segunda Guerra Mundial, operado por la Royal Air Force como interceptor. El tipo vio servicio en la Guerra de Bush de Suez, Malasia y Rhodesia.
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Swift-camiseta de manga larga
€53,44
Supermarine Swift. El Swift voló por primera vez el 29 de diciembre de 1948. El avión entró en servicio con la Royal Air Force como interceptor en 1954. El tipo finalmente se retiró en 1967, siendo reemplazado por el cazador y el rayo.
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Meteor-Camiseta de manga larga
€53,44
Gloster Meteor. El meteorito voló por primera vez el 5 de marzo de 1943. El meteorito fue el único avión a reacción para ver operaciones de combate durante la Segunda Guerra Mundial. Utilizando el turbo de Whittle, el meteorito entró en servicio con la Royal Air Force y se retiró en la década de 1980. Este diseño está disponible en cuatro colores con un diseño incluido en la parte posterior de la camisa.
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Cazador-Camiseta de manga larga
€53,44
Cazador de vendedores ambulantes. El Hawker Hunter voló por primera vez el 20 de julio de 1951, desarrollado por Hawker Aircraft para la Royal Air Force, el Jet entró en servicio en 1954. El Jet utilizó una nueva tecnología de ala barrida que permite a la aeronave romper el récord mundial de velocidad del aire en 1953. Este diseño está disponible en cuatro colores con diseño incluido en la parte posterior de la camisa.
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Gnat-camiseta de manga larga
€53,44
Folland Gnat. El mosquito voló por primera vez el 18 de julio de 1955, desarrollado por Folland Aircraft como un luchador ligero. Entró en servicio con la Royal Air Force en 1959 como entrenador, pero el tipo se exportó a otros países como un avión de combate. El GNAT fue utilizado por el equipo Aerobatic RAF, finalmente retirándose en 1979. Este diseño está disponible en cuatro colores con diseño incluido en la parte posterior de la camisa.
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Delta Dart-camiseta de manga larga
€53,44
Connair F-106 Delta Dart. El Delta Dart es parte de la serie de aviones Century designados el F-106. Fue presentado a la USAF en junio de 1959 como el Interceptor Ultimate. Al principio de su servicio, el avión rompió un récord mundial de velocidad de 1525 mph, pilotado por el mayor Joseph W. Rogers. Su papel principal era un luchador de superioridad aérea, viendo el servicio en Alaska, Islandia, Alemania y Corea del Sur. El Delta Dart se conocía más comúnmente como el 'Six'.
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ThunderChief-Camiseta de manga larga
€53,44
República F-105 ThunderChief. El ThunderChief es parte de la serie de aviones de Century designados el F-105. Se introdujo en la USAF en mayo de 1958 como un bombardero de luchador con una carga útil masiva, por lo que ThunderChief tuvo la tarea de la mayoría de las misiones de huelga durante la Guerra de Vietnam, pero sufrió pérdidas considerables. Era capaz de Mach 2 a gran altitud a pesar de ser el avión de asiento único más grande producido en los EE. UU.
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Un poco más formal que una camiseta estándar, la camiseta de manga larga ultra algodón es un claro ganador de comodidad. Las mangas también actúan como un buen marco. No hay costuras laterales. Los hombros están grabados para mejorar la durabilidad. Esto lo convierte en un buen ajuste alrededor de los hombros y el cuello. El algodón utilizado para estas camisas es amigable con el medio ambiente. 100% de algodón (contenido de fibra varía para diferentes colores) tela media (6.0 oz/yd² (203 g/m²)) etiqueta clásica de ajuste, costura.
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Información del producto: Gildan 2400, garantía de 2 años en la UE e Irlanda del Norte según la Directiva 1999/44/CE
Advertencias, peligro: Para adultos
Instrucciones de cuidado: Lavado a máquina: frío (máximo 30c o 90f), no cloro: lejía según sea necesario, caza seca: a fuego medio, no hierro, no se seca.