Vojenská rodina
V polovině 60. let jsem se narodil ve vojenské rodině ve Wiltshire v Anglii. Můj otec, který se připojil k RAF v roce 1957, byl v době mého příjezdu umístěn v Raf Yatesbury. Od samého začátku jsem byl ponořen do světa letectví. Začal jsem školní život v RAF Tengah v Singapuru 1969, s hlukem na pozadí Lightning's a Canberra. Takže není žádným překvapením, že moje školní knihy byly plné kreseb letadel a pilotů.
Air Training Corps
Moje láska k letectví pokračovala do mých dospívajících let, kdy jsem se v roce 1978 připojil k tréninkovému sboru Air. 1116 SQN Woodley byla moje letka po dobu 3 let. Skvělý čas strávil střelbou, létáním a účastí na táborech na stanicích RAF v letních prázdninách. Hodně rodinného času strávilo na Airshows s živými vzpomínkami na Starfighter a Phantom řval přes oblohu RAF Greenham Common. Vypadalo to, že moje kariérní ambice pracovaly na životě v RAF, ale také jsem měl talent na umění. Když školní život skončil, musela být učiněna rozhodnutí. Akademicky jsem nevystupoval, takže kariéra v RAF vypadala nepravděpodobně, takže byla vybrána kreativní cesta.
Grafický design
Začala dlouhá kariéra v komerčním uměleckém světě jako grafik. Moje vášeň pro letectví však pokračovala, s přidaným zájmem sportovních vozů. Strávíme začátkem 80. let bzučení kolem starého poraženého MGB z roku 1969. Časté návštěvy Brooklandu a starého strážce uspokojily mou fascinaci letadly a autami. Klasická kolekce letadel a automobilů v Shuttleworthu byla pravidelným pronásledováním. Poté, co jsem pracoval v různých designérských agenturách téměř 20 let, jsem se rozhodl vytvořit svou vlastní cestu v roce 2000 a jít sólo s na volné noze. MGB byl vyměněn za rozumné rodinné auto a já jsem se soustředil na budování pověsti pro sebe.
Flyingraphic je let
Jednoho dne se můj bratr díval přes rameno a viděl nějaké nápady na letecké plakáty, které jsem načrtával. „Na tričku by vypadali dobře,“ byla jeho slova. To mi v hlavě vystřelilo okamžik světla., Takže předtím, než jsme to věděli, bylo zaregistrováno jméno Flyingraphics v House Comparys a já jsem se naučil, jak vytvořit web. Původní myšlenkou bylo vyprodat se zezadu našeho auta na malých výstavách a získat nějaký prodej online. To by nás dostalo na vzduchem zdarma a zároveň vydělal nějaké kapesní peníze. Byl to rok 2014 a platformy elektronického obchodování byly základní, ale první web pomohl nastartovat značku Flyingraphic. Byla to tvrdá práce a skvělá zábava s dlouhými dny a noci tiskem, skládáním a balením při pokračování v našich denních pracích.
Airshow Adventures
V ranných hodinách se vydal do větrného letiště uprostřed ničeho, bylo nové víkendové okupace. Začali jsme zahradní pagodou, která foukala na kousky na našem prvním výletu a vyžadovala větší a podstatnější gala stan. Naše britská Airshow Adventures nás zavedla na Bruntingthorpe, Abingdon, Cosford, Farnborough a Royal International Air Tattoo ve Fairfordu. Strávili jsme mnoho šťastných hodin setkáním s našimi zákazníky a navazováním nových přátel, kteří také milovali letectví. Sbírka designu rostla a rostla s mnoha návrhy pocházejícími přímo od zákazníků. Konstrukce se pohybovaly od Firefly Fairey po F35B a vše mezi tím. Značka Flyingraphic se začala oslovit po celém světě s prodejem do Spojených států, Kanady, Austrálie, Nového Zélandu a po celé Evropě.
Pivoting
Pak se svět v roce 2020 náhle zastavil. Flyingraphic se dostal do režimu omezení poškození, aby vyrazil z pandemie. Tato situace mě také přiměla přehodnotit podnikání a směr, kterým by se uskutečnil dál. Technologie v digitálním tisku na oděvy postupovala po celou dobu se vznikem dodavatelů „tisk na vyžádání“. Bylo rozhodnuto outsourcing veškerý tisk, který překonal výzvu kontroly akcií a dal mi příležitost ještě více rozšířit sbírku designu. V tomto klíčovém bodě můj bratr odstoupil od podnikání, protože se nemohl zavázat více svého času a pokračoval ve své každodenní práci. Už by nebyly žádné letecké show, takže by se zaměřilo na budování firmy online se vylepšeními webových stránek a přidání dalších produktů. Začal jsem spolupracovat s dalšími leteckými umělci, abych rozšířil rozsah designu. S ilustrátory, jako jsou Chris Sandham-Bailey, jehož ohromující profily letadel jsou dobře známy ve světě Aviation Publishing World.
Co dál?
V roce 2024 byla zahájena RunwayGraphics jako sesterská stránka Flyingraphics s návrhy zaměřenými na nadšence komerčních letadel, které se těší pomalému a stabilnímu začátku. Další nová značka s názvem SlipStreamgraphics je ve vývoji zaměřená na zákazníky, kteří milují své klasické auta a motocykly. Tento nový web bude snad spuštěn později v roce 2025.
Čtenáři tohoto příběhu, kteří mohou mít své vlastní obchodní podniky, ocení, že budování malého podniku je cesta výšin a minima se směsí vzrušující úspěchy a selháními žaludku. Jsem nadšený pro budoucnost podnikání, protože si i nadále užívám kreslení obrázků letadel a automobilů a sdílet svou práci s nadšenci po celém světě.